交通事故没有放警示牌_未放置危险警告牌扣几分

大家好！今天让小编来大家介绍下关于交通事故没有放警示牌_未放置危险警告牌扣几分的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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不放警示牌造成追尾要负责吗

法律分析：如果是高速公路上，前方驾驶员没能在150米放置警告标志，那就是前方车辆责任大，甚至全责。 所以一旦发生交通事故，在保证自身安全的前提下，一定要在后方放置告标志，以免承担不必要的事故责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

未放置危险警告牌扣几分

法律分析：前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担交通事故主要责任；

前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担交通事故的全部责任；

法律依据：《交通警察道路执勤执法工作规范》

第二十六条　交通警察在道路上执行交通管制措施，应当严格按照相关法律、法规规定和工作预案进行。

第二十七条　执行交通管制措施，应当提前告知群众，设置警示标志，提供车辆、行人绕行线路，做好交通指挥、疏导工作，维护交通秩序。

第二十八条　遇有突发事件或者雾、雨、雪等恶劣天气或者自然灾害性事故时，交通警察应当及时向上级报告，由上级机关根据工作预案决定采取限制或者禁止通行等交通管制措施。

湖北一汽车在高速出故障后不放警示牌，这对后方行车造成了哪些安全风险？

太平洋汽车网交通事故时未放置警告标志应扣3分。如果在高速上发生事故，正确做法是：打开车道右转向灯，在保证安全条件下并入应急车道，靠应急车道右侧平稳停住拉起手刹车、打开双闪灯、在车后设立三角警示牌，以免后方车辆撞击造成二次伤害；车上人员到安全护拦外或安全地带等候，拨打高速公路报警电话，等待救援。

车辆在道路上行驶，驾驶员不断地从道路、自然环境、车辆性能等方面获取信息，经过驾驶员的处理判断，完成对行驶状态的调整，如果其中一些重要的信息没有及时被驾驶员捕捉或是驾驶员错误判断了这些信息，车辆的运行安全就会受到威胁。交通警告标志的作用就是将这些信息提前直观地传递给驾驶员，为其判断和采取措施争取时间。

然而道路运行环境是十分复杂多样的，警告标志的种类不可能涵盖所有可能对车辆运行安全构成威胁的隐患，那么就需要一种相对抽象的警告标志，它的作用仅仅是唤醒驾驶员，达到提示驾驶员注意观察道路通行条件的目的。虽然没有明确表达某种道路安全隐患类型，但其对提高道路运行安全的作用也是不可抹煞的，这样就产生注意危险警告标志。

注意危险警告标志是用以提示驾驶员谨慎驾驶，注意观察路况。

（图/文/摄：太平洋汽车网林颖1）

高速不放警示牌扣几分

在日常生活中，我们经常能见到在高速公路上发生故障车了。很多车主认为，车已经出故障了，即使要离开也可以打开双闪让后车注意，等处理完故障后再开回去。这种做法有可能会导致后方车辆因为错过车道而不能及时发现故障车。下面我来简单分析一下出现故障后需要保持正确的安全距离所需要面临的安全风险。

很多时候我们会发现，在高速公路上发生故障时，很多车辆都会选择打开双闪灯让后车注意。这个做法虽然是出于一个安全的考虑，但是确实会给后车造成一定的不便。因为在通常情况下大家在高速上行驶时，后车是处于盲区状态的，他们可能比前面的车主更容易发现前方的故障车辆。如果这时候后车打开双闪灯想让你先离开，那么这类车主有可能会忽视危险信号。如果在发生事故时没有保持距离并设置警示标志的话，那么就有可能会导致事故发生后被后方车辆碾压或者追尾造成更严重的后果。

有很多车主在高速公路上行驶时是不愿意开启双闪的，觉得自己没有责任。其实不是这样的。首先车辆在高速上有突然出现故障的可能性，所以不希望后车驾驶员发现。在前面车辆没有打开双闪时，如果车辆突然出现故障没解决好，则后车驾驶员有必要及时开双闪灯提醒后车注意。虽然车辆出故障并不一定都是技术原因造成的，但是如果存在不使用警示牌等不正确做法也会引发后车驾驶员不能及时发现故障车辆，从而引发安全事故。所以，如果汽车出故障后需要使用双闪的话，一定要注意打开双闪后再离开。

因为是发生了交通事故，所以现场的交警处理程序非常复杂。对于一般的交通事故来说，一般是由当事人双方自行协商处理，因为双方都存在过错，所以调解不成；而对于事故现场中因为损坏程度严重、人数众多而无法达成一致，导致无法处理的；还有因交通事故中车辆受损严重（特别是一些重型货车）造成严重人员伤亡；这些原因都增加了车主不得不向交警说明情况、陈述事实的难度。而且目前因为高速上监控较少，事故现场也没有电子警察进行取证。这些客观上导致了对事故双方来说取证比较难。这也是发生交通事故发生后为什么我第一个提醒后行车辆注意事项的原因。因此要充分利用监控、手机、警示牌、路面标志等相关证据以及交警现场勘查留下的痕迹进行证明车辆不是被盗或者被破坏导致车辆受损；另外在遇到事故时要保持好车速和距离以保证自身安全为由进行自责道歉。

因为很多人在事故现场都是图省事，所以没有设置警示标志。如果真的发生事故造成人员伤亡或者财产损失，他们在主观上是没有过错的。这种情况下发生的交通事故，由于其本身无过错，不承担责任。

我们在高速公路上开车，车速过快是非常危险的事情，也是导致事故发生的主要原因。因为事故现场的车速往往比正常行驶时的车速要快很多，如果高速上突然出现故障导致车速过快时，此时后方车辆就可能因此来不及反应。这时如果有应急车道的话，后方车辆就可以迅速通过应急车道驶回应急车道。如果没有应急车道却快速驶离高速路的话，很可能会与前方一辆汽车发生追尾事故，这样势必会影响到后面车辆行驶与高速公路的交通环境。

未设置警示标志扣3分。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十一条机动车驾驶人有下列交通违法行为之一的，一次记3分： (十一)车辆在道路上发生事故发生故障或者停车后，未按规定使用灯光或者设置警示标志的。

机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方。如难以移动，应持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警示标志。应设置在离故障车方向150米处，并迅速将车上人员转移到右侧路肩或应急车道，并迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，不能正常行驶的，应当由救援车辆、清障车拖带。