1月27日晚广东云浮重大交通事故_清明小长假将至！广东路况趋势预测来啦！#两公布一提示#

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云 城 区 教 育 系 统 的 1 0 名 教 职 人 员 利 用 国 庆 长 假 期 ， 自 费 结 伴 到 广 西 度 假 ， 在 1 0 月 6 日 返 程 至 广 西 贺 州 与 梧 州 交 界 处 ， 其 中 一 台 车 辆 发 生 交 通 事 故 ， 造 成 1 名 教 师 当 场 死 亡 ， 另 有 2 名 教 师 经 送 医 院 抢 救 无 效 死 亡 ， 2 人 轻 伤 其 中 死 者 为 田 中 的 黎 校， 值 校 ，欧 校 三个 校 长 , 愿 他 们 一 路 走 好 吧

黎校长好好人，我还去过校长室和她聊天，是个很有素质的女强人！！

清明小长假将至！广东路况趋势预测来啦！#两公布一提示#

20xx年10月12日公司驾驶员黎某驾驶公司车队8号车(川E27971)在合渝路密溪沟道路处，因占到行车与邓某驾驶的川E00A48骊威牌小客车碰撞，造成邓某(小客车驾驶员)和李某(小客车乘客)受伤及两车受损的交通事故，经交警认定该事故由黎某付全部责任。川E00A48骊威牌小客车损失由公司承保的太平保险公司定损38856.00元，车辆在东风日产4S店维修已恢复，维修费已由公司垫付。我方车辆保险定损1187.00元，目前两车均已维修完毕投入运行，两车维修费用等该案件结案后保险赔付。事故两伤者由公司垫付人民医院住院费12000.00元，因二伤者对后期保险赔付误工费有异议，将提起法律诉讼，所以案件无法结案，等案件结案后保险确定赔付。该起事故的发生，虽然有一些客观原因存在，但从该事故也暴露出车队驾驶员安全意识淡薄、重效益轻安全和安全监管不到位、超速、不按规定车道行驶等违法行为突出的问题依然还很严重，出于公司对事故?四不放过?的原则及按照公司管理制度、处罚方法的规定的同时，充分考虑该驾驶员自进入公司以来工作态度、工作表现均不错，而且对公司的工作安排能自觉执行，对所驾车辆的保养也能自觉做好，所以公司车队拟给予事故驾驶员黎平给予以下处罚：

(一)、扣除黎某10月份?安全文明奖?300.00元(已扣除)。

(二)、对黎某在该起事故中承担全部责任的事实，对黎某处以罚款1000.00元。(三)、对黎某给予全公司通报批评及处以?留用查看三个月?的行政处罚。对于该起事故，希公司驾驶员引以为戒，对安全生产管理制度达不到要求或对车队安排的工作推诿、拖沓的驾驶员和车辆，需立即进行整改，对于日常检查及有关管理部门抄告发现的公司所属驾驶人驾驶车辆存在超速行为和违反安全生产操作规程的，将从严处理。

公司车队

12.xx

～年7月10日下午1时20分许，龙游县境内320国道虎头山大桥发生一起重大交通事故，一辆车号为浙HE0971从龙游---志棠的农村客运中巴车撞上大桥中间隔离的石碑标志，造成单方面翻车事故，当时车上14名司乘人员全部受到伤害，其中有2人死亡，1人年纪约十三四岁;12名受伤人员中7人伤势较重，5人轻伤。

该事故发生后，各级领导非常重视，相继作出重要指示，县交通局专门召开紧急会议，分析事故原因，布置落实夏季行车的安全措施，预防和控制事故的发生;根据上级的要求结合本公司实际提出以下几方面的要求;希全体司乘人员在今后的工作生活中做好：

一、现时季节高温天气，昼长夜短，晚上个别驾驶员休息不好，导致第二天开车注意力不集中，易发生交通事故。因此，注意休息好是保障驾驶安全的关键;全体司乘人员要注意休息，晚上集体宿舍一律不准打?红五、麻将?，22时前必须休息，以保持充足的睡眠时间，确保次日精神充沛。中午班次间隔较长的车辆，司乘人员要抓紧时间休息，运行中司乘人员感觉身体不适要及时向公司汇报，不能疲劳出车。

二、高温天气易使人出现烦躁情绪，引发个别驾驶员开?斗气车?，从而发生驾驶失控，出现交通事故;因此全体驾驶员必须做到?宁停三分，不抢一秒?、?礼让三先?，严格遵守通行和速度的规定，按标志、标线运行。暑期学生放假，经常在公路上玩耍，因而通过村庄、路口要密切注意，防止儿童突然窜出，天气炎热，农民早出晚归，早上或傍晚时分，公路上骑摩托车、自行车人流增多，要减速慢行注意避让。遇前方车辆上下客时，注意上下车乘客动态，慎防从车前车尾冲出。以确保行车安全。乘务员要经常注意驾驶员的情绪，发现驾驶员有?斗气?情绪要及时予以劝导和制止。

三、着重抓好车辆技术状况的管理，公司机务科要对所有车辆进行一次全面检查，尤其是对油路和电路的检查与养护，一旦发现问题要及时进行维修;不要对车辆电路私自进行改装，预防因私自加装的附属电器设备短路引发的车辆火灾现象发生。要对所有车辆的轮胎进行一次核查，凡磨损严重的一律更换。

四、要进一步严格车辆安全检查制度，全体驾驶员要认真做好车辆运行的?三检?工作，所有车辆夜间回场后，要认真进行车辆例行检查。早上第一班到达县城，必须进站门检，凡未按规定进站门检的，一律按公司规定从严处罚。严禁发生?病车?上路现象。

五、要经常检查车上配备的灭火器是否有效，发现已经过期，要及时报告更换;不要在车内放置易燃易爆品，尤其不要在驾驶台上放置塑料打火机，以防止其高温下自爆自燃;

六、乘务员要严格把好危险品检查关，杜绝危险品上车。

xuexila

xx年xx月xx日

各县区人民政府，开发区、试验区、示范园区管委，市直有关部门、单位：

今年以来，各地、各有关部门认真贯彻落实省、市关于加强道路交通安全生产工作部署和要求，实现了全市道路交通安全生产形势总体稳定。据统计，截止10月底，全市共发生道路交通安全事故379起，死亡59人，同比分别上升19.18%和下降24.36%。但是，较大道路交通事故时有发生，尤其是进入10月份以来，我市境内连续发生两起较大道路交通事故，已突破道路交通较大事故控制指标，安全生产形势十分严峻。

20xx年10月1日14时左右，国道105线1174KM+270M(舒城县五显镇内)处，一辆车牌号为皖NTK266号起亚牌轿车与一辆车牌号为皖N28162号金旅牌大型普通客车发生迎面相撞，造成4人当场死亡，6人受伤。

20xx年11月2日14时25分左右，六安市城区淠河路(景观带管理处西侧100米)处，一辆车牌号为皖NFT209号小型轿车与一辆车牌号为皖NZ1865号轻型普通货车发生迎面相撞，造成3人死亡、4人受伤。

上述两起事故的发生，暴露出当前我市道路交通安全管理工作中还存在的一些薄弱环节，主要表现在：一是个别县区和有关部门对安全生产重视不够，安全监管措施不力;二是安全事故隐患排查治理工作不认真，安全督促检查不到位;三是对道路交通宣传教育不够深入，尤其是对私家车、7座以下的机动车辆驾驶人员的再教育、再培训工作不够落实，责任不明确。针对以上问题，按照市委、常务副市长王胜和市委、副市长付新安指示、批示精神，为深刻吸取事故教训，确保十八届三中全会和?两节?期间我市安全生产形势稳定，现提出以下要求：

一、提高认识，切实加强对道路交通安全工作的领导

道路交通安全是我市安全生产工作的重中之重，各地、各相关部门务必引起高度重视，充分认识道路交通事故的易发性和危害性，在近期内要认真组织召开一次安全生产工作例会，专题研判本地本部门安全生产形势，制订落实有关遏制和预防道路交通事故的工作措施，切实把全国集中开展的安全生产大检查活动和道路交通安全专项督查工作落到实处。

二、密切配合，切实抓好道路交通安全监管工作

各地、各有关部门要认真分析当前道路交通安全管理工作存在的主要问题和薄弱环节，针对冬季冰、雪、雾等恶劣气候，密切配合，采取切实有效措施，突出工作重点，防范事故发生。一要认真落实道路交通隐患排查治理工作。交通、公安、安监等部门要开展道路安全隐患排查治理?回头看?活动，对今年以来排查出的事故多发路段、秩序混乱路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段等安全隐患的治理情况进行一次检查验收。对尚未治理或者治理不彻底的，要在年底前检查督导完毕，并通报检查验收情况。同时，要按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)要求，联合对运输企业安全运行状况开展一次安全隐患排查，提出整改意见和建议，督促运输企业落实整改措施，并及时通过新闻媒体曝光安全隐患突出、整治不力的运输企业。对重点营运车辆安装和使用GPS监控系统情况进行一次集中检查，督促运输企业落实GPS监控平台24小时值守监控制度，及时发现和警示车辆驾驶人，严防发生超速、超员和疲劳驾驶等严重交通违法行为。二要严查交通违法行为。公安部门要强化路面管控，尤其是事故易发、多发、重要路段和重要时段，切实加强对机动车超速、超载、客车超员、非法营运、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的打击力度，加强对城乡公交车、渣土车、拉砂车、水泥罐车等的安全监管，切实规范营运秩序。三要做好应急职守和预警预报工作。各地、各有关部门要严格落实24小时应急职守制度，制定恶劣天气道路交通事故防范预案，完善相关交通管理应急处置预案;气象部门要及时发布信息，提前分析预测恶劣天气警情;公安、交通、卫生等部门要建立应急联动机制，督促公路经营管理部门落实应急物资和装备保障;各地、各有关部门要加强社会宣传提示服务，及时发布应对恶劣天气采取的交通管控、分流等工作信息，提前做好交通诱导，确保不发生因恶劣天气导致的较大以上道路交通事故。

三、加强宣传教育，全面提高全民的安全意识

各地、各有关部门要在辖区内全面开展一次全民安全生产宣传教育活动，充分利用新闻媒体和各种会议等有效形式，开展安全警示教育。公安、交通、农机等部门要及时召开各类运输企业、机动车业主、驾驶人员会议，深入学习道路安全管理等法律法规，以典型事故案例增强广大人民群众对社会、群众、家庭、自己高度负责的思想，严格遵守交通法规，确保安全。

四、落实责任，严厉追究生产安全事故责任

公安、交通等部门要切实履行职责，加大执法力度，严厉打击各类违法行为。监察、安监等部门要对道路交通安全管理工作进行经常性督促检查或明查暗访，对工作组织有力、事故明显减少、责任落实、成效明显的单位和个人予以通报表彰;对责任不落实、工作不到位、辖区内交通秩序混乱的予以通报批评，并严格问责。从现在起，凡本辖区再发生一次性死亡3人以上责任事故，有关县区人民政府(管委)和有关部门要向市政府作出深刻的书面检查，并按规定严格追究有关责任单位和责任人员的责任。

xx市人民政府安全生产委员会办公室

11月8日

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会：

7月份以来，全国连续发生6起较大以上道路客运事故，共造成54人死亡、148人受伤，其中湖北省仙桃市发生一起26人死亡的重大道路交通事故，损失惨重，教训十分深刻。现将有关情况通报如下：7月1日7时40分，一辆号牌为湘U62362的中型客车(核载19人、实载30人)，从湖南省龙山县靛房镇苏竹村前往镇政府，行驶至龙两线(县道)35公里800米处一转弯下坡路段时，车辆失控撞断防护墩后，翻下边沟，造成5人死亡、xx人受伤。据初步分析，事故的直接原因是驾驶人在转弯下坡路段车速过快，车辆刹车失效。7月2日4时28分左右，河南省郑州市翔宇汽车服务有限公司一辆号牌为豫AL3639的大型卧铺旅游客车(核载32人、实载31人)，从内蒙古鄂尔多斯开往河南开封，当行至太长高速827公里200米处一转弯下坡路段时，车辆失控撞断右侧护栏后，翻入路外沟内，造成9人死亡、22人受伤。据初步分析，事故的直接原因是驾驶人在转弯下坡路段未减速行驶，加之大雨路滑，导致车辆失控翻车。7月2日8时28分左右，广东省云浮市汽车运输集团有限公司一辆号牌为粤W01200的大型客车，由广东省云浮市往肇庆市方向行驶，当车辆行驶至广肇高速63公里360米处时，与紧急停车带内因故障停车的桂R65976重型仓栅式货车发生追尾碰撞，造成3人死亡、28人受伤。据初步分析，事故的直接原因是大客车驾驶员违反安全驾驶规定，帮乘客捡矿泉水瓶，致使车辆失控所致。7月2日xx时40分，河南省鸿运旅游汽车公司一辆号牌为豫AL6358的大型旅游客车(核载47人、实载35人)，从山西省忻州市宁武县开往忻府区，当行至忻武旅游公路40公里处一转弯下坡路段时，翻入路外沟内，造成7人死亡、27人受伤。据初步分析，事故的直接原因是事故车辆驾驶人初次在该路段行驶，对路况不熟悉，加之大雨路滑，导致车辆失控翻车。7月4日3时48分，湖北省武汉市海龙旅游客运有限责任公司一辆号牌为鄂AE3892的大客车，行驶至随岳高速公路229公里300米处(仙桃市毛嘴镇珠玑村)时停车下客，被襄樊市青林顺达物流有限公司一辆号牌为鄂F1N210 的半挂货车(挂车号牌为鄂FEA30)追尾相撞，导致大客车撞断右侧波形护栏和护栏外交通标志立杆后，翻入路侧排水沟，造成26人死亡、29人受伤。据初步分析，事故的直接原因是大客车违反规定在高速公路应急车道内停车下客，半挂货车驾驶员超速、疲劳驾驶。7月4日5时50分，一辆号牌为粤BK9688的大客车(核定载客59人、实载9人)，在行驶至湖南省永连公路105公里(永州市宁远县境内)附近一处路口时，与一辆号牌为湘LA1467的大客车(核定载客35人、实载25人)发生侧面碰撞，造成4人死亡、28人受伤。据初步分析，事故的直接原因是两车行驶至事故路口时未按有关规定让行通过，超速行驶，且在通行时疏于瞭望。上述事故不仅暴露出客运车辆超速超载、高速公路违规停车下客、疲劳驾驶等非法违法问题，也暴露出一些地区道路交通安全工作中存在客运企业安全生产责任制未落实、客运车辆动态监控管理不到位、非营运车辆非法营运、货运车辆监管有漏洞等薄弱环节。针对近期道路客运安全存在的突出问题，国务院领导同志高度重视，作出了重要批示。为认真贯彻落实国务院领导同志重要批示精神，深刻吸取事故教训，举一反三，切实加强道路客运安全工作，有效防范和坚决遏制类似事故的发生，特提出以下要求：

一、进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动(以下简称专项行动)。各地、各有关部门要严格落实国家安全监管总局、交通运输部、公安部《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二〔2011〕97号)要求，在4月至6月开展专项行动的基础上，认真分析、梳理、总结发现的问题，研究提出下一步突出整治的重点、集中解决的问题、巩固专项行动成效的工作意见和措施。针对7月至9月继续开展的专项行动，迅速进行再动员、再部署。要继续健全完善专项行动领导小组的沟通协调机制，加强安全监管和交通运输、公安等部门之间的配合，进一步明确工作目标、工作责任，细化整治措施，强化各有关部门的安全监管责任。

二、严格落实客运企业安全生产主体责任。各级交通运输主管部门要严格落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)精神，加大对客运企业的安全监管力度，严格把好运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运车辆驾驶员从业资格关，督促客运企业落实安全生产主体责任，严格安全管理，严厉查处所属客运车辆沿途违规上下客等行为。对安全生产责任制不落实、安全隐患突出的企业，要立即责令限期整改，经整改仍达不到安全运营条件的，要依法收回线路牌。要严把驾驶员从业资格关，督促企业对营运客车驾驶员强化培训，充分利用动态监控系统加大对驾驶员的管理力度，对于安全意识薄弱、屡次发生超载超速等违法行为的，要作为重点管控对象加强教育;对屡教不改且存在重大安全隐患的，要依法吊销其运营驾驶资质。

xuexila

xx年xx月xx日

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清明是一年中最重要祭祀节日之一，为期3天的清明假期即将来临。今年清明，交警蜀黍倡议大家移风易俗寄哀思，同心共筑防疫网，延缓祭扫莫聚集，错峰出行，不扎堆，守交规保安全。2020年清明假期，广东路况趋势预测来啦，受疫情影响，清明期间高速整体较为通畅，不会出现长时间拥堵

预计4月4日会出现出行高峰，4月6日为返程拥堵高峰。

预计4月4日9点-12点高速会出现出行小高峰，尤其11点-12点；4月6日为返程拥堵高峰，17-20点拥堵程度较高，提醒出行的人们早做准备，错峰出行。

重要路段情况预测

受疫情影响，预计清明期间虎门大桥、南沙大桥、机场高速、沙贝立交等路段整体较为通畅。

清明假期道路交通安全风险提示

一、亡人交通事故风险较高。近三年清明假期全省共发生亡人交通事故222起，高出全年平均19%，高出同为3天小长假的端午节14%。此外，清明假期的前一天和第一天的事故风险高于其他时间，凌晨的事故风险高于其他时段。

二、粤北、粤东地区假期风险高于平时。珠三角事故量占全省47%，与平时相当。粤北、粤东地区占比则高于平时1.7和0.9个百分点。从各地区同比趋势看，2019年均呈现上升趋势，尤其是河源、揭阳、茂名、汕头、潮州等市。

三、山区事故风险高于平时。山区的事故量占比较全年上升了3.3个百分点，山区事故占本地事故比重较高的地市为梅州、清远、云浮、韶关、河源，惠州、清远、梅州的山区事故占比则高于全年。

四、国省道、县乡道事故风险高于平时。国省道事故量占比较全年上升2.7个百分点，县乡道亡人数占比较全年上升2.4个百分点，均为各类道路类型中最高。假期期间县乡道风险上升较明显的地市为潮州、珠海、梅州、江门、湛江等。

五、涉摩托车事故风险较高。涉摩托车事故较全年高出4.7个百分点，其中云浮、潮州、肇庆、清远、韶关涉摩托车事故占比居全省前五位。

六、个别地市阴雨天气事故风险较高。云浮、阳江阴雨天气因交通事故造成的死亡人数有较明显上升。江门、珠海阴雨天气事故占比略有升高。

为防止今年清明祭扫性活动造成的输入性疫情和聚集性感染，省新冠肺炎防控指挥部、省民政厅等部门提早进行安排部署，要求各地殡葬服务机构暂停现场祭扫，严控农村祠堂、墓地祭扫（祭拜）活动参与人数，不举办祭祖等聚集性活动，并倡议暂缓返粤祭祖探亲，采取“云祭扫”等替代性祭扫活动，寄哀思、传孝道，坚决打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战。

广东21个地市已暂停现场祭扫活动

表达缅怀，礼敬亲友、鲜花与寄语均可通过“云端”实现，若有出行需求的人们，请牢记下面4点

1、乘坐公共交通出行时，务必选择正规营运客车或具有正规资质的旅行社和旅游包车，切勿乘坐私揽客源、无营运资质的客车。发现客车超员、超速、疲劳驾驶等交通违法行为可通过电话、短信、微博微信等途径向公安机关交管部门举报。

2、自驾车出行，应提前安排好出行时间和路线，检查、维护好车况，了解沿途天气情况，尽量避开高峰时段。驾车时保持平和心态，切勿疲劳驾驶、超速行驶。

3、?高速公路行车要系好安全带，保持安全车距。遇雨天路滑，要降低车速，保持合理车距，减少变道超车。行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道，以免发生剐蹭事故或影响应急救援车辆通行。

4、驾车行经农村地区，遇急弯陡坡、临水临崖、紧邻村镇等路段时，请小心谨慎驾驶，不要强行超车、强行会车，注意路侧车辆行人。驾驶面包车请勿超员载客、客货混装，驾驶货车、拖拉机请勿违法在货厢载人。

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